《中国科技博览》
未来软件将更多地主导整车制造。
汽车工业发展至今,硬件已经相对成熟。反观软件,在整车制造的占比还不到10%,随着智能信息化加速以及5G普及,软件正迅速崛起,预计2025年后,软件在整车制造的比例将大幅提升。
从辅助驾驶到未来自动驾驶和万物互联,我们需要更快速的网络连接,更迅捷的硬件响应以及精准算法的软件支持。未来蓝图中,驾驶者可以完全将方向交给车载电脑,依旧意味着每一款智能汽车上拥有以亿为单位的代码行。
作为汽车行业嵌入式和互联软件产品全球供应商,Elektrobit参加2020中国汽车测试及质量监控博览会。现场将展示用于自动驾驶测试和验证的最新技术,以及用于构建下一代车辆电子电气架构的高性能计算(HPC)软件平台。
亮点产品包括EBAssist,此款由硬件和软件组成的产品让汽车制造商和一级供应商能够成功地开发、测试、可视化、验证和构建ADAS以及自动驾驶功能和系统,以用于量产。
EBcorbos,一款基于针对高级车辆架构的全新自适应AUTOSAR标准的可扩展软件平台,该平台是实现功能安全、信息安全、灵活、最新且高性能的中央汽车控制单元的核心技术,允许将异构应用程序整合到同一个芯片的同一个系统中,通过硬件虚拟化,软件重用化以及灵活的工具协作来缩短开发时间,从而让汽车制造商和一级供应商能够更加容易地开发与自动驾驶相关的新功能。
EBAssist产品系列包括完整的开发工具(EBAssistADTF)、用于采集测试车辆传感器数据的设备(EBAssistCARBox)、一个基于云端的验证工具链(EBAssistTestLab)以及一个硬件在环(HiL)仿真解决方案,用于在虚拟环境中测试ECU功能,以此节省时间和资金、让各项功能更快地为量产做好准备。
EBcorbos产品系列包括用于运行自适应AUTOSAR的基础软件(EBcorbosAdaptiveCore),用其能够实现安全的高性能计算;虚拟机管理层(EBcorbosHypervisor),用其实现在单个处理器上运行多个(不同)的操作系统;针对虚拟机的车载以太网互联技术(EBcorbosVirtualEthernetSwitch)、一个基于Linux的高性能操作系统(EBcorbosLinux)以及一个集成式开发环境(EBcorbosStudio)。
Elektrobit中国区总经理邹露君表示:“随着汽车的自动化和互联程度越来越高,软件对于汽车制造商和供应商的作用也越来越重要。这次展会,EB将展示用于测试和验证的全面工具链,以及可以在车辆整个生命周期内进行更新和改进的强大高性能软件平台,以此帮助汽车制造商和一级供应商更加轻松地开发这些高级系统,并将自动驾驶功能更快,更经济高效地推向市场。”
尾巴
在未来交通领域,在5G甚至6G时代,汽车成为智能硬件终端,而在智能座舱内实现人车强关联,形成端到端的功能拓展,成为“真智能”的外化表现形式。
软件必然成为整车主导,在AI的算法加持下,汽车方能实现予取予求的顶层科技。
END